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?DHG SUPER Lens Protect 全系列鏡片採用最新研發抗反射超高透光特殊多層鍍膜技術製造 ， DHG SUPER Lens Protect偏光鏡採用特殊離子分離沉澱鍍膜技術 ， 專為 CCD 敏感晶片感光體特別設計開發 ， 阻隔不必要的光源 ， 及修正 CCD 晶片在將光線轉換成電子訊號的過程中所造成的像差 . 為了隔絕邊緣的反射 ， DHG 鏡片邊緣周圍全部碳纖維處理並鍍上極耗費成本的抗反射特殊黑色油墨 ， 鏡框皆採用廣角鏡頭專用薄框 Wide-Type，並鍍上絲綢般光滑平順的無反射塗料 ，?鏡框前螺牙可續接鏡片及鏡頭蓋 | 限時下殺撿便宜購物
．日本Marumi 最新上市最高等級濾鏡 |
由於鏡框很薄，當以超廣角鏡頭取景時不會產生暗角的現象。廣角鏡頭必備濾鏡！傳統相機底片的感光方式與數位相機 CCD 晶片的感光方式是有很大不同的，尤其在近日數位相機鏡頭發展方面已經掀起了很大的革命。除了鏡頭本身設計的差異必須符合 CCD 晶片的感光方式，鏡片的鍍膜更是影響的重要因素之一 |
DHG 全系列鏡片的光學玻璃比一般鏡片薄，這是為了提高透光率，但付出的代價卻是必須使用較高成本及等級的超高硬度光學玻璃，以便匹配。 |
降低耀光與數位影像的完美表現， 超薄的鏡框，在使用廣角鏡頭時不會有暗角的產生。 | 網拍熱門商品好康平台
最近，一些日本國內製造濾色鏡片工廠為了降低成本，紛紛將工廠轉移至日本境外的大陸生產，但 MARUMI 並未跟進，為了維持一貫高精準的品質，MARUMI 除了保留原來的工廠外，近日更不惜耗費巨資在日本長野設立全新的光學鏡片工廠，一切採用最新高科技的精密光學儀器製造生產，每一片光學玻璃鏡片的出廠，均是 MARUMI 幾十年來的心血結晶 —- 持續的改善與不斷的創新及最嚴格的品質控管，尤其 MARUMI 近日發展的數位相機鏡頭專用的 DHG 鍍膜 ( 世界研發專利 ) 系列的光學濾色鏡片，便是 MARUMI 維持一貫精益求精的精神呈現給業界的最大誠意 |
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櫃買業績秀 兩族群壓軸 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網
配合2109年第1季財務報告結果公告，櫃買中心已陸續推出四個場次櫃買指數系列及特色產業主題的「櫃買市場業績發表會」，投資人參與熱烈。櫃買中心將於下周壓軸推出「環保綠能」及「富限量商品櫃200（二）」等主題，舉辦地點在櫃買中心11樓多功能資訊媒體區，敬請投資人踴躍參與，以掌握公司營運績效及未來產業前景。經濟日報提供 分享 facebook 櫃買中心指出，近年來政府積極推動5+2產業創新計畫，提出「綠能科技產業創新推動方案」，全力推動能源轉型，以打造綠能科技島為發展目標，而櫃買家族也有許多從事環保綠能相關創新科技的績優成員，故特別於28日邀請三家「環保綠能」公司出席業績發表會，包括崑鼎（6803）是台灣最大的廢棄物處理、環保資源回收及焚化爐營運公司；旭源是食品級印刷包材熱收縮膜印刷與機台製造廠；以及崇友是朝向節能、智慧化及物聯網發展的電梯製造商。. } }); } 網友一致推薦熱銷 此外，鑑於「富櫃200指數」是櫃買中心近期大力推動的特色指數，除持續舉辦有獎徵答活動，擴大宣傳指數特色之外，櫃買中心特會員專屬優惠別為該指數成分股加碼推出30日的「富櫃200（二）」業績發表會壓軸，邀請的公司有從事面板驅動IC研發設計的晶宏，屬於智冠科技集團的遊戲研發公司中華網龍，以及靜電防護IC設計商的晶焱。櫃買中心指出，本系列七場次業績發表會主題多元豐富，場場爆滿，獲得與會的投資人熱烈迴響。各場次業績發表會皆有錄製影音檔，置於櫃買團購CP值超高中心網站提供投資人點閱觀看，無法至現場參與的投資人也可到櫃買中心網站首頁，左方「分眾專區」下面的「上櫃／興櫃公司」，點選左下方的櫃買市場活動影音專區查詢。
山手線經費高 盧要林佳龍全補助
【台灣醒報特派員劉東皋台中分析報導】前台中市長林佳龍北上接任新內閣交通部長，即引發台中山手線續建與否的爭議。台中市長盧秀燕剛上任時，因預算排擠問題，曾有暫緩興建山手線之議，但山手線是林的重要政績，林擔任部長後，決定依既定計畫興建。台中市交通局長葉昭甫希望山手線預算能由中央全額負擔，但前交通局長王義川則擔心全額補助會延誤山手線時程。
山手線環繞大台中市一圈，是林佳龍四年前競選市長時的重要政見。上台後，他也極力推動這項建設，並配合中央前瞻建設計畫，爭取了391億元的預算，但地方要自己出550億元。
盧秀燕當選市長時曾質疑，鐵路運輸建設應該是中央要負責的，台中市還要自付那麼高的經費，等同是在幫中央蓋鐵路，且山手線總經費比蓋一條捷運綠線600億元的經費還要高，運量卻有限，效益令人存疑。
盧秀燕原本表示，興建捷運藍線等建設比蓋山手線的效益高，且更符合市民期待，因此有意將有限預算轉向捷運建設。但後來又改口說，並沒想要停建山手線，而是認為山手線不是當務之急，在資源有限之下，要思考建設的先後緩急。她並希望，山手線的所有預算應由中央全部負擔才合理。
如今，林佳龍升任交通部長，是否仍全力推動自己主張的山手線，外界都在看。台中市交通局長葉昭甫指出，這項已納入前瞻建設計畫的台中山手線軌道建設，應請交通部長林佳龍比照過去台中鐵路高架捷運化計畫，由中央全額補助經費。新市府對於持續推動大眾運輸及軌道交通建設的政策並未有所改變。
正在掃街衝刺參與台中市立委補選的前交通局長王義川則說，未來他如果能進入立法院，站在台中市立委的立場，當然會希望為地方爭取更多補助。但他擔心如果要求「全額補助」，恐導致該項建設的優先順序會被排到其他縣市之後；這些都需進行綜合評估。
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