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下面附上一則新聞讓大家了解時事
聯晚之眼／學者：小港機場擴建難 國內航廈可先替代 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄是否需要新建國際機場引發討論。觀光學者表示，高雄小港機場已經沒有腹地可供擴充，依照政府現在提高中南部觀光發展的目省荷包限定折扣價標以及國際旅運成長增加比率來看，的確需要新蓋一個國際機場才能因應，但也有學者說，小港運量還沒有飽和，可以多運用國內航廈因應。靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰表示，不只韓國瑜，4年前總統蔡英文的政策白皮書中也有提到這個問題。綜合國際情最新CP值超高勢、航空公司成長預估，每年國際機場旅運人次限時下殺省錢方法會成長8%，再加上政府推動中南部觀光目標，小港機場一定要擴充，但小港機場面對的問題就是周邊沒有擴充空間。. } }); } 長榮大學航管系副教授黃泰林表示，小港機場容量約1000萬人次左右，還沒有飽和，且民航局也有提出2035年計畫來優化小港機場，依照現況，還沒有達到新建機場需求。但假如未來旅客每年2018熱門商品送禮推薦的成長都超過1000萬人次，小港機場的腹地確實不夠，就有新蓋機場的需求。黃泰林表示，發展成為較具規模的國際機場，至少需要1000到1200公頃的腹地比較適合，是否有這麼大的場址，是個問題。黃正聰說，現在許多國際機場都是填海造陸而來，南部地區的空運應該納入高雄、台南等縣市一併思考，目前要有上千公頃的土地必須要臨近海邊，甚至要填海造陸。除了土方從哪裡來之外，還要評估海水上漲、地層下陷的環境問題。至於短時間內是否有方法因應，黃泰林說，高雄小港國際線於尖峰時間是比較擁擠，可以多利用人比較少的國內航廈。學者認為小港機場腹地小，未來運量超過負荷，就有蓋新機場的需求。圖為小港機場報到櫃台。本報資料照片 分享 facebook
侯友宜出席院會 提4點需求盼中央支持
(記者黃秀麗新北報導)新北市長侯友宜今(27)日赴行政院院會，提出四點要求，包含非洲豬瘟防疫、請中央修正財劃法、爭取軌道建設及板橋捷運站旁用地規畫等，希望中央和地方合作，共同為地方打拚。
針對非洲豬瘟防疫，侯友宜表示，中央應提供更優惠的方式照顧業者，每頭豬補助2,200元並不夠，而且相關設備也需要更新，希望中央照顧養豬戶能多考量。
侯友宜拋出修改財政收支劃分法議題，他說，新北市土地面積是台北市8倍大，人口比台北多130萬，但新北的人均預算卻是六都最少，根據107年度總預算，新北人均預算是4萬元，與台北市6.4萬元比較，更是相差2.4萬。107年度人均中央統籌分配稅款，新北不到八千(7,868)，台北則是1.5萬，台北幾乎是新北的兩倍，更不用說新北的人均中央統籌分配稅款是六都最少。由於財劃法遲未修正通過，使新北市相關歲入預算，自升格至今8年仍無法大幅增長，統籌分配款迄今短少新北近1,500億元，因此侯友宜請中央修正財劃法，還新北財政公平正義。
在軌道建設部份，侯友宜表達希望中央實際支持「三環六線」（加上淡海八里、五股泰山、深坑輕軌）的預算。
另外，侯友宜提到，文化部原規劃在板橋捷運站旁用地蓋歌劇院，但2016年被收回，選前他提議在原地點興建室內兒童樂園，當時競選對手蘇貞昌也曾提議在同地方蓋「親子體驗博物館」，還說過「相信中央樂觀其成」。他表示，既然他和蘇老縣長都認為應提供新北更多的親子休閒場所，希望中央儘快兌現，把地交給新北市，成立一個新穎、科技、創新的兒童樂園。
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