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下面附上一則新聞讓大家了解時事
東京義塾專收輟學生 一對一授課接軌學習
日本官方統計，近年來高中輟學生達到4萬多人，但其中不少人是因為遭受霸凌、人際關係出問題而被迫離開校園，這些學生往往對學習仍抱持渴望。為了讓中輟生能重新找回競爭力，東京一間補習班就專收輟學生，採取一對一個別指導，並且完全免費教學，希望幫助學生與社會再接軌。
6年級小學生：「已經很想睡了，可是對方一直傳LINE，讓我覺得很煩。」
6年級小學生：「(不回的話)隔天同學會不跟我說話或吵架，我不喜歡這樣。」
遭霸凌學生：「每天胃都很痛，很害怕天亮。」
與同學間的相處，成為每天壓力的來源，不少學生因此選擇休學，雖然遠離了事端，但也放棄了學習的機會。
中輟生 拓也：「那個時候我完全沒有目標也沒有重心，不知道該為些什麼去做努力，我變成不讓自己去思考那些了。」
今年16歲的拓也，因為和班上同學相處出了問題，決定離開學校；但冷靜思考後，發現對唸書還是有熱忱，可是礙於經濟考量，遲遲無法再回校園，直到他找到這間另類補習班。
老師 vs. 中輟生 拓也：「一對一還是比較好的，因為我什麼都可以問，最大優點就是能邊問邊確認疑慮。」
與其說是補習班，倒不如說是找家教，因為整個教室只有一個學生，課堂上想講些冷笑話也沒關係。
中輟生 拓也：「我第一次看到自動詞時，想到的是它會自己寫字出來，因為是自動嘛。」
除了一對一個別指導因材施教，也不用擔心整體進度問題，學生還能依照自己空閒時間排課，半工半讀不是問題，重點是來這上課不用繳半毛錢。
補習班負責人 高木實有：「教材都是各地捐來的，學生可以免費上課。」
東京這間義塾專門收國高中休退學生，不但免費提供學習資源，講師也都是自願無償授課，幫助這些還想唸書的中輟生考取高中同等學歷，有一個圓夢的機會。
中輟生 拓也：「我希望如果上了大學可以去留學。我定下了好幾個目標，想要一個個去完成它，我逐漸找到過去沒有的人生方向，我想要朝著目標前進。」
補習班創辦人說，以前她的業務是負責貧困與家暴青年，但在輔導過程中，發現不少年輕人對於自己學歷感到自卑，想要再背回書包，門檻卻高得跨不過去。
補習班負責人 高木實有：「不管怎麼樣都一定會受限，譬如未來出路或就職。我希望大家就算是跌跌撞撞，也能找到重新開始的道路。」
知識就是力量，想要找回在社會上的競爭力，以日本來說，學歷仍然是關鍵。
補習班學生 綾香：「我連ABC都不會唸，也不懂怎麼寫。」
這位23歲的綾香小姐，因為家庭因素，從小進出育幼院，甚至被關進感化院，以至於失去升學機會。
補習班學生 綾香：「我想要要找工作，可是條件都必須要高中畢業，我覺得自己異於常人，曾經產生自卑感或是很憂鬱。」
家庭因素讓路走偏了，綾香19歲就當上小媽媽，有了孩商品熱銷子後，她希望成為夠資格教育小孩的母親，因此進入了這間補習班。
補習班學生 綾香：「世界真的變開闊了，我自己更充滿了自信，我也因此變得能做到更多事。一般來說高中畢業好像沒什麼，但對我而言真的是難能可貴。」
經過幾年奮鬥，終於考到到了高中學歷證明，綾香還順利進入護校就讀。原本的黑白人生，靠著努力與學習，總算繽紛了起來。而日本政府從前年起，也開始了相關的輔導升學課程，盼望因此帶動風氣，能幫助更多輟學生翻轉人生。
新北警推動科技執法 成效再進化
(記者黃秀麗新北報導)配合交通部「速度管理」與「科技執法」政策，警察局並參酌本年交通執法成效，作為來(108)年執法目標及改善方向，持續提升交通安全與順暢，並建立用路人守法觀念，使人人尊重路權目標，推動各項交通執法作為。
今年萬金石馬拉松活動為全國首場獲得「銀標籤（SILVER）」認證之國際馬拉松賽事，對此警察局彈性實施調撥車道，因地制宜規劃交通疏導管制計畫，使整體活動順遂，深獲國際好評。
107年新北警在專案執法工作上展現成效：
首先，為防制「飆車族」危險駕車等情事，警察局推動「通報改裝致噪音車輛專案執行計畫」，加強噪音車攔查，並通報環保局複查，經統計今年員警主動通報噪音車案件計1萬4,109件，內政部警政署評核「107年防制青少年危險駕車及滋擾作為專案」榮獲全國第2名。
再者，針對違規停車行為，警察局規劃超前部署稽查勤務，律定「停車」、「臨時停車」及「併排停車」違規構成要件，統一執法標準，提升執法品質與效率；另警察局於今年7月正式啟用「交通違規即時簡訊便民服務系統」，使車主能在短時間得知遭檢舉並即時改正違規行為，減少重複違規累積罰單，今年至11月份為止共申請2萬1,082人，登記3萬685輛車，成效良好。
為求以持續有效的執法，達到提醒用路人改善駕駛習慣等違規行為，警察局與交通部公路總局合作，於新北市萬里區萬里隧道建置「區間平均速率科技執法系統」，於今年5至6月宣導，並於7月正式執法；施行後，行車速率超過70公里違規車輛已減少95.2%，事故亦減少86.2%，交通部亦於「第10屆道安創新貢獻獎─交通執法類」頒贈第一名獎項。
最後警察局於明年賡續推動「速度管理」等科技執法設備，規劃於臺9線北宜公路實施「區間平均速率科技執法系統」，明年2、3月宣導，於4月正式執法；另為根絕違停亂象，減少警力耗費，於新北市板橋區板橋火車站(縣民大道側) 實施「違規停車自動偵測系統」，今年12月宣導，於明年1月正式執法，期望透過科技執法，杜絕駕駛僥倖違停的心態，期待開始執法後，能0舉發也0事故，兼顧安全與順暢。(自立晚報2018/12/19)
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