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下面附上一則新聞讓大家了解時事
谷關往返梨山 865延駛台中車站？中市府：滾動檢討 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
中橫便道是台中往返梨山主要道路，去年11月起開放865路公車從谷關開至梨山，但採預約搭乘。圖／台中市交通局提供 分享 facebook 台8線臨時37便道「中橫便道」是往返梨山主要道路，去年11月起開放865路公車往返谷關至梨山，但配合便道管制，採預約搭乘。台中市原住民市議員朱元宏昨天說，公車班次太少作用不大，建議發車地點可延伸至台中火車站；交通局表示，將視需求滾動式評估。朱元宏指出，865路公車因採預約制度，有時被旅行社訂光，居民反而無車可搭，若要改善梨山觀光，建議延伸路線行駛到台中火車站，也讓居民到市區更便利。. } }); } 商品限時商品台中市原住民議員朱元宏希望延長路線、增加班次；交通局表示將滾動式評估。記者喻文玟暢銷排行 最近流行產品／攝影 分享 facebook 交通局長葉昭甫表示，865路公車行駛中橫便道須遵循管制規定，公路總局還在修路，5月1日防汛期後，每天僅開放3個通行時段，目前谷關往返梨山，每天雙向6班。公路總局管制站會人數控管，才採預約搭車，將持續檢視梨山居民乘車需求，滾動式檢討班次需求，例如在通行時段可彈性增加班次。至於發車地點延伸台中車站，葉昭甫說，8公車單趟車程已達2小時，且受限便道路況不佳，行車路段又多位於山路，若再從谷關到台中火車站，又要2小時，也要網路熱銷產品特價產品兼顧司機疲勞駕駛等多方考量，目前先傾向維持現況，但仍會持續評估865路公車路線延伸至台中火車站的可戰利品送禮行性。
「絕對公正的足球永遠都不會有」
（德國之聲中文網）根據德國足協和德國足球聯賽協會提供的數字，在德國足球聯賽本賽季前半程，'視頻助理裁判技術'（VAR）幫助值哨裁判避免了40次錯誤決定。這兩個組織稱，"視頻助裁'重審了153場聯賽中的879個場面，平均每場5.7個。有248次形成主裁和'視頻助裁'之間的意見交換。德國足協官員弗勒利希和德雷斯接受了德國之聲的采訪。
德國之聲：對'視頻助理裁判技術'的批評聲不斷。在聯賽本賽季上半程，幾乎沒有一輪比賽中不出現相關爭議。對該技術的拒絕態度依然存在。您們是否能提供某種解釋？
弗勒利希：或許，一些球迷以為，隨著使用視頻裁判助理技術，我們就會看到不再有爭議、絕對公正的足球。然而，這樣的足球永遠都不會有的。采用這一技術的目的是，減少惡性錯判數量，實現更多的公正。在這條道路上，我們已有長足進展，盡管還遠未盡善盡美。
德國之聲：借助電視畫面的這一監控系統到底何時才會被完全接受呢？
弗勒利希：國際上沒有德國國內這麼多批評。比如，在西班牙和荷蘭的公共討論中，人們談得更多的是積極面，雖然，那裡的球場只有8個攝像機提供視頻，而在我們這裡，每場比賽都有21個攝像機。
德國之聲：很多批評者指出，相關技術的使用過程並不透明。在俄羅斯世界杯賽期間，有爭議場面會在球場大屏幕上演示出來。德國聯賽上為什麼不這麼做？
德雷斯：世界杯使用新球場，技術高度現代化，在我們這裡，迄今還不能在每個體育場都能演示相關畫面。我們可不想在一個體育場演示，在另一個體育場不演示。我沒法說，什麼時候能有統一做法。我們也在爭取，主裁未來能通過其頭戴耳機耳麥向現場觀眾解釋自己的相關決定，就像美國橄欖球賽那樣。
德國之聲：另一個爭議點是，在某一場賽事上使用視頻助裁，而在另一場賽事上卻不采用該技術。為什麼會有這樣的區別？
德雷斯：可不能把不同賽事所遇到的情況作簡單類比。該技術介入的理由有兩個：一是出現明顯錯判；二是，裁判因目光被遮擋而未能看到相關瞬間。而若某裁判在目光無阻擋情況下判定某個犯規動作沒那麼嚴重，則無須判罰點球，視頻助裁便不能介入，盡管他們本會作出判罰點球的決定。若遇嚴重錯判，情況就不一樣了。比如，禁區內的明顯手球未被看到。這時，視頻助裁就必須介入，向場上主裁指出錯誤，而主裁本人則必須通過銀屏審視相關場景，因為，具體決定仍需由場上主裁作出。
德國之聲：具體是如何協調的？
德雷斯：一方面，場上主裁可向視頻助裁示意，他未能分毫不差看清相關場景；另一方面，我們對視頻助裁做過培訓，使他們有能力在介入前准確判定，主裁當時是否能無障礙看到相關場景。我們希望盡量減少介入數量。例如，前半程賽季的某些比賽便毋需視頻助裁介入。
德國之聲：那您怎麼能做到呢？
德雷斯：只有經過不斷的評估和培訓。每場比賽結束後，我們都要和視頻助裁一起討論，好的有哪些地方，還有哪些方面需改進。不僅是場上裁判被評分；對視頻助裁也有一個評分體系。
德國之聲：對手球的評判也一再引发批評。是有意犯規還是無意的，這就是問題。
弗勒利西：在本賽季迄今的賽程中，我們在作出一致定義方面前進了一大步。聯賽的各俱樂部已有贊同之意。我們規定：但凡手動作呈不自然狀，即屬犯規。比如，手臂由身體張開。不過，我們也理解何以會有爭議。在國際上，現在一定得有關於到底什麼是該被罰的手球的明確定義了。這是國際足聯理事會（IFAB）的任務。
弗勒裡希現年61歲，曾在德國足球聯賽值哨14年，並曾擔任眾多國際比賽和歐洲杯比賽的主裁判。他現在是德國足協精英教練負責人。
德雷斯博士現年48歲，擔任足球聯賽裁判至為2017年。自2018年10月起，他負責視頻助裁培訓項目。
采訪記者：Herbert Schalling
作者: Herbert Schalling
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